Béquille latérale racing EVO avec kit de fixation

Bequille latèrale racing   EVO  ** //  NOUVEAU //**

* version EVO , avec amortisseur de descente , pour une descente '' en douceur ''      sans fatigue 

* permet un levage complet de la moto

* levage rapide

* permet le déplacement de la moto grâce aux roues

* livrée avec les roues

* béquille seule sans kit de fixation

   conseils pour le règlage 

•   la notice fournie est une notice générique basè sur le mème principe pour   toutes les motos
•  après avoir montè la douille sur le cadre correctement serrée , assembler la platine et la présenter dans le cadre et le bras , et serrer la pige inférieure , retirer et remettre l'ensemble plusieurs fois , ça ne doit pas '' forcer '' 

    mise en place et réglage

•    avec l'aide d'un ami , maintenir la moto droite en ayant pris soin de mettre une cale d'environ 4 cm sous la roue av ( ça facilite le réglage d'assiette)
  
• présenter la béquille et le montage ( grosse visse non serrée ) et l'emboiter dans la douille et le bras 
• ajuster l'ensemble de sorte a ce que le bras soit environ a 45 ° vers le haut 
• bloquer l'ensemble des vis / écrous de réglages et le gros boulon central 
• sortir l'ensemble et cette fois bloquer fortement la vis centrale ( plus facile )
• mettre la moto les 2 roues au sol , retirer la cale sous la roue av , positionnez la béquille , levez , et vous obtenez un pré réglage correct a 90% , vous pouvez , si vous le désirez , affiner le réglage d'assiette si nécessaire ( méthode décrite par visuel sur la fiche )