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Un Shifter Intelligent ..
reprenant les bases de fonctionnement de son petit frère HM PLUS , le HM PLUS SS intègre a l'aide d'un algorithme une fonction intelligente , '' parce que tous les rapports sont différents ''
il intégre donc une fonction d'adaptation afin de fournir le meilleur temps de coupure fonction des paramètres de régime / charge / etc
HM , depuis plusieurs saisons dèveloppe un nouveau type de shifters basèe sur la technologie "Strain-Gauge", qui utilise un capteur fonctionnant par déformation et non pas par mécanisme à contact électrique.
L'avantage de cette technologie est d'offrir une grande fiabilitè/precision et robustesse dans le temps
l'enorme avantage de ce type de capteur est de fonctionner aussi bien en compression qu'en traction sur simple programation
le règlage se fait a l'aide d'un module avec écran LCD permettant d'ajuster le temps de coupure et la sensibilité du capteur.
le shifter est fourni avec un faisceau spècifique permettant un branchement et installation rapide , simple et fiable
Note importante: Le faisceau du shifter se branche sur les bobines d'allumages et non les injecteurs !
Marque | Année | Cylindrée | Modèle |
---|---|---|---|
HONDA | 2014 | 1000 | CBR 1000 RR |
HONDA | 2015 | 1000 | CBR 1000 RR |
HONDA | 2016 | 1000 | CBR 1000 RR |
HONDA | 2017 | 1000 | CBR 1000 RR |
SUZUKI | 2005 | 1000 | GSX-R 1000 |
SUZUKI | 2006 | 1000 | GSX-R 1000 |
SUZUKI | 2007 | 1000 | GSX-R 1000 |
SUZUKI | 2008 | 1000 | GSX-R 1000 |
SUZUKI | 2009 | 1000 | GSX-R 1000 |
SUZUKI | 2010 | 1000 | GSX-R 1000 |